DC53模具鋼模具工件熱處理常見缺陷及造成原因
來源:未知作者:-1發布時間:2023-06-09 23:18瀏覽量:次
⒈DC53淬火軟點
軟點處的組織為(wei)托氏體,或馬氏體以及殘余奧氏體周圍分布(bu)著托氏體。
原因為:①零件內部原來的(de)顯微組織不(bu)均勻(yun)(碳化(hua)物偏(pian)析(xi)、碳化(hua)物聚集(ji)或碳化(hua)物顆粒不(bu)均等),可采用預先正火(huo)或球(qiu)化(hua)處理來消(xiao)除;②鋼材的(de)淬透性不(bu)足、截面(mian)大或形狀(zhuang)復雜(za);③表面(mian)脫碳;④冷卻介(jie)質的(de)性能差;⑤淬火(huo)冷卻介(jie)質過于陳舊,或含有(you)較多的(de)雜(za)質;⑥加(jia)熱不(bu)足,溫(wen)(wen)(wen)度低或保溫(wen)(wen)(wen)時間短;⑦淬火(huo)加(jia)熱時爐內溫(wen)(wen)(wen)度不(bu)均勻(yun);⑧零件表面(mian)不(bu)清潔(jie)。
⒉DC53球化不良(liang)
具(ju)有(you)(you)均勻的(de)(de)(de)中等大小(xiao)的(de)(de)(de)顆粒(li)狀(zhuang)光體(ti)(ti)的(de)(de)(de)工、模具(ju)的(de)(de)(de)淬(cui)(cui)火溫(wen)(wen)度范圍寬,零件(jian)熱處理后(hou)的(de)(de)(de)尺寸變化小(xiao),具(ju)有(you)(you)良(liang)好的(de)(de)(de)切削加(jia)工性,過共析鋼進行不完全退火,溫(wen)(wen)度不高形(xing)成的(de)(de)(de)奧氏(shi)體(ti)(ti)晶粒(li)細,冷(leng)卻時有(you)(you)利于珠(zhu)光體(ti)(ti)的(de)(de)(de)形(xing)成。當球化溫(wen)(wen)度偏低,原有(you)(you)的(de)(de)(de)片狀(zhuang)珠(zhu)光體(ti)(ti)未全部(bu)變化,鋼中出現(xian)點狀(zhuang)、球狀(zhuang)和(he)圓片的(de)(de)(de)珠(zhu)光體(ti)(ti)組(zu)織,而溫(wen)(wen)度提高,則形(xing)成了粗大的(de)(de)(de)片狀(zhuang)珠(zhu)光體(ti)(ti)組(zu)織,點狀(zhuang)和(he)球光體(ti)(ti)的(de)(de)(de)淬(cui)(cui)火溫(wen)(wen)度不同,很難選擇合適的(de)(de)(de)淬(cui)(cui)火加(jia)熱溫(wen)(wen)度,造成零件(jian)熱處理過程中的(de)(de)(de)變形(xing)和(he)開(kai)裂。
⒊DC53碳(tan)化(hua)物嚴(yan)重(zhong)析出(chu)
高碳鋼(gang)和高碳工具鋼(gang)進行高溫退火(huo),或淬火(huo)前(qian)的預備熱處理時,由于多次高溫退火(huo)或長時間(jian)加熱,使材料處于奧氏體狀態,使鋼(gang)中的碳化物分(fen)解,造成了(le)脫碳現象(xiang),它分(fen)割了(le)基體金屬的結合力(li),降低了(le)其力(li)學性能。
⒋DC53過燒或過熱(re)
由于在加熱時(shi),儀表或熱電偶失控,造成溫度急(ji)劇升(sheng)高,或在高溫下保溫時(shi)間過長,造成晶界溶化或晶粒(li)粗大等,一旦(dan)出現后,過燒則直(zhi)接造成產品的報(bao)廢。
⒌DC53熱(re)處理裂紋(wen)
多(duo)半同(tong)材料的(de)(de)(de)種類、零(ling)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)設計形狀(zhuang)(截面突變、凹槽、棱角(jiao)等)、質(zhi)量效應、冷(leng)卻方法(fa)和(he)冷(leng)卻介質(zhi)等有關。另外(wai)同(tong)零(ling)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)冷(leng)加工缺陷有關,如打(da)印標記的(de)(de)(de)深(shen)度、車(che)削(xue)的(de)(de)(de)刀(dao)紋、沖壓零(ling)件(jian)(jian)毛(mao)刺,以及磨削(xue)不當等產(chan)生的(de)(de)(de)裂(lie)紋等,它們(men)對零(ling)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)熱(re)(re)處理質(zhi)量有重要的(de)(de)(de)影響(xiang)。車(che)削(xue)后零(ling)件(jian)(jian)表面殘留深(shen)而粗的(de)(de)(de)車(che)削(xue)刀(dao)紋,www.hongchao-dg.cn似較小臺階一樣造(zao)成(cheng)(cheng)應力的(de)(de)(de)集中;磨削(xue)裂(lie)紋的(de)(de)(de)產(chan)生磨削(xue)量過大,產(chan)生大量的(de)(de)(de)熱(re)(re)(820~840℃),造(zao)成(cheng)(cheng)冷(leng)卻不良,將產(chan)生奧氏(shi)體(ti)(ti)化,形成(cheng)(cheng)淬(cui)火馬氏(shi)體(ti)(ti),形成(cheng)(cheng)了熱(re)(re)應力和(he)組(zu)織應力,則形成(cheng)(cheng)大量的(de)(de)(de)龜裂(lie)或呈各種形狀(zhuang)分布的(de)(de)(de)裂(lie)紋。因(yin)此(ci)砂(sha)輪(lun)的(de)(de)(de)粒度必(bi)須與零(ling)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)淬(cui)火硬度相匹配,控(kong)制磨削(xue)速度和(he)冷(leng)卻方法(fa)等。
⒍DC53氧化(hua)脫碳
同零(ling)(ling)件(jian)的(de)(de)加(jia)熱(re)過程(cheng)中的(de)(de)加(jia)熱(re)介質的(de)(de)特(te)性有關(guan),其加(jia)熱(re)介質多關(guan)呈(cheng)氧化性狀態(tai),造(zao)成鋼鐵(tie)零(ling)(ling)件(jian)表面(mian)(mian)的(de)(de)碳原(yuan)子的(de)(de)流(liu)失,其反應后從表面(mian)(mian)到(dao)里的(de)(de)成分依次為:Fe2O3→Fe3O4→FeO→Fe。
⒎DC53變(bian)形超差
鋼鐵零件(jian)在熱(re)處理過程中,由于形(xing)狀、材質、冷卻介質、冷卻方(fang)法(fa)和操(cao)作方(fang)式(shi)等影響,造成(cheng)零件(jian)的(de)(de)彎(wan)曲或(huo)變(bian)形(xing)超(chao)差現象,因此(ci)應根據零件(jian)的(de)(de)材質以及具體的(de)(de)熱(re)處理要求(qiu),選(xuan)用佳(jia)的(de)(de)熱(re)處理工藝和操(cao)作手(shou)段,同時對于已成(cheng)形(xing)式(shi)的(de)(de)產品進行校直。
以上為DC53模具鋼模(mo)具工(gong)件熱(re)處(chu)理(li)常見缺陷及造成原因,仔細的觀察DC53熱(re)處(chu)理(li)后的物質效果才能準備分析出(chu)具體原因。